Actuellement, promouvoir un développement vert et à faible-carbone dans tous les secteurs est devenu un impératif mondial. La Chine s’est fixé des objectifs ambitieux de pic de carbone et de neutralité carbone, fournissant des orientations claires pour une transformation durable dans tous les secteurs. DB Schenker répond activement aux demandes de l'industrie en explorant des solutions à faible-carbone et s'efforce d'être un pionnier dans les pratiques à faible-carbone.
DB Schenker a toujours considéré la durabilité comme un pilier clé pour façonner la compétitivité future. Tirant parti de son expertise et de ses atouts innovants dans le domaine de la logistique, DB Schenker collabore en permanence avec des partenaires de divers secteurs à travers le monde pour explorer et mettre en œuvre des solutions à faibles émissions de carbone dans les transports maritimes, aériens et terrestres. L'entreprise promeut activement les initiatives de réduction des émissions, construit des chaînes d'approvisionnement vertes et mène l'industrie vers le développement durable.
Cette solution utilise du carburant d’aviation durable produit à partir de déchets et de résidus renouvelables, éliminant ainsi complètement les émissions de dioxyde de carbone associées au kérosène conventionnel. Les gaz à effet de serre générés lors de la combustion, du traitement et du transport de ces carburants durables sont entièrement compensés par des mécanismes tels que le remplacement photosynthétique et des programmes de compensation durable, garantissant-zéro émission nette de gaz à effet de serre pour les vols.
À ce jour, cette solution de transport de fret verte-neutre en carbone a opéré plus d'une centaine de vols et continue de fonctionner. De plus, les clients de DB Schenker utilisant le service peuvent créditer proportionnellement les émissions de CO₂ économisées grâce au carburant d'aviation durable sur leur propre empreinte carbone. De toute évidence, cette initiative innovante non seulement fait progresser de manière significative la décarbonisation du fret aérien, mais permet également aux parties prenantes plus larges de l'industrie de partager les avantages du développement à faible émission de carbone, en construisant collectivement un écosystème industriel plus durable.
