30 juillet : 2026 - Les dernières statistiques publiées par la Commission nationale du développement et de la réforme illustrent les réalisations remarquables du China-Europe Railway Express. Jusqu'en juin 2026, le taux de conteneurs chargés des trains de marchandises Chine-Europe est resté à 100 % pendant 46 mois consécutifs. Le nombre total de voyages a dépassé 130 000, transportant des marchandises d'une valeur de plus de 520 milliards de dollars vers 236 villes de 26 pays européens.
Les catégories de marchandises transportées par les trains-transfrontaliers se sont étendues à plus de 50 000 types couvrant 53 catégories. Les produits de grande valeur-, notamment les pièces détachées automobiles, les équipements mécaniques et les produits électroniques, constituent les principales exportations. Le solde opérationnel ne cesse de s'améliorer ; le rapport entre les trains en direction est et ouest est proche de 1:1, ce qui améliore considérablement l'efficacité globale de l'exploitation.
Le lancement de trains programmés-basés sur des horaires optimise considérablement l'efficacité des transports. Le temps de transit de Xi'an à Duisburg en Allemagne a été raccourci de 15 jours initialement à 11 jours le plus rapide. Des horaires fixes stables, des opérations par tous les temps et un contrôle normalisé des frontières rendent le transport ferroviaire plus prévisible par rapport au fret maritime qui est confronté à des traversées vierges et à la congestion des ports.
Les spécialistes de la logistique ont fait remarquer qu'à mesure que les commerçants mondiaux commencent à réapprovisionner leurs stocks avant-Noël, de nombreux exportateurs transfèrent une partie des marchandises du fret maritime vers le service ferroviaire international. Le transport ferroviaire équilibre efficacement les coûts et la vitesse de transit, aidant ainsi les fabricants à stabiliser les calendriers de livraison et à renforcer la résistance aux risques de la chaîne d'approvisionnement. Les transitaires rappellent aux expéditeurs d'organiser leurs réservations à l'avance afin de garantir des ressources stables en cabines ferroviaires pendant la haute saison d'exportation.
